فتاح اعلام كرد
جزئیات افتتاح تونل البرز در آزادراه تهران- شمال
به گزارش ارتباط با مشتری رئیس بنیاد مستضعفان اعلام نمود که تونل البرز یکی از پیچیده ترین پروژه ها در غرب آسیا بوده و با آغاز به کار آن به وعده خودمان عمل کردیم.
به گزارش ارتباط با مشتری به نقل از ایسنا، پرویز فتاح در مراسم بهره برداری از طرحهای ملی وزارت راه و شهرسازی که یکی از آنها بهره برداری آزمایشی ویدئوکنفرانسی از مسیر رفت تونل البرز در منطقه دو آزادراه تهران شمال بود اظهار نمود: بعد از افتتاح منطقه اول آزاد راه تهران- شمال در اسفند ماه ۹۸ و در جریان بازدید از منطقه دو این آزادراه که رئیس سازمان برنامه و بودجه و وزیر راه حضور داشتند تصمیم گرفتیم که تا آخر دولت تونل البرز به پایان برسد و امروز این تونل آماده افتتاح شده و قابل عبور و مرور خواهد بود.
وی تصریح کرد: ۸۳ سال است که مردم باید برای عبور از این مسیر از تونل کندوان عبور کنند و ۶۰ سال است که تونل کندوان یکطرفه بوده و ۲۳ سال پیش قرارگاه خاتم الانبیاء این تونل را تعویض کرد و به صورت دوطرفه تردد در آن برقرار شد.
فتاح ضمن اشاره به آخر تر بودن تراز تونل البرز نسبت به تونل کندوان اظهار داشت: تونل کندوان مشکلی که دارد این است که پیش از آن شیب بگونه ای است اگر آب جاری شود به سمت کرج می رود و بعد از این تونل شیب به سمت چالوس بوده و آب به سمت این شهر حرکت خواهد نمود اما تونل البرز در تراز ۲۴۰۰ متری قرار داشته و ابتدا و انتهای آن ۷۰ متر اختلاف ارتفاع دارد. که مشکل ار در این حوزه حل کرده است.
وی به سرمایه گذاری ۵۰ درصدی بنیاد مستضعفان در آزادراه تهران- شمال اشاره نمود و اظهار داشت: با نرخ امروز حدود ۴ هزار میلیارد تومان برای راه اندازی تونل البرز و ورودی و خروجی آن سرمایه گذاری شده است. این تونل از پیچیده ترین سازندهای زمین شناسی کشور بوده که سختی کار را برای ما در طول عملیات اجرایی بیشتر کرد. اما توانستیم با راه اندازی این تونل ۵.۵ کیلومتر از مسیر کرج به چالوس کوتاه تر نماییم و از نظر زمانی مسافت مسافرت مردم را کاهش دهیم.
رئیس بنیاد مستضعفان با اشاره به اینکه از راه ۳۲ دستک اتصال به تونل البرز را از راه تونل فرعی دیگری برقرار کردیم تا بتوانیم تونل البرز را حفاری کرده و بسازیم اظهار داشت: به کارگیری جت فنهای دو طرفه برای تهویه هوای داخل تونل و راه اندازی و استقرار تجهیزات آتش نشانی و مخابراتی در طبقه دوم آن همچون خصوصیت های این تونل است که البته دو مگاوات برق هم از جانب وزارت نیرو برای این تونل اختصاص داده شده است.
او افزود: وعده ای دیگری که در این راستا دادیم این بود که از عوارض آزادراهی برای پشتیبانی از مناطق محروم استفاده نماییم و طی یک سال و نیم گذشته ۱۵۰ میلیارد تومان عوارض از آزادراه تهران شمال دریافت کردیم که همه آنها صرف طرحهای محرومیت زدایی بنیاد مستعضفان شده است.
فتاح ضمن اشاره به اینکه مردم از آزادراه تهران- شمال راضی هستند اظهار داشت: مسیر رفت منطقه دو آزاد راه تهران- شمال که به همین تونل البرز می رسد ۶۷ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است که امیدواریم تا آخر سال آینده تکمیل شود.
منبع: hcrm.ir
این مطلب ارتباط با مشتری را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب