رئیس سازمان راهداری به ارتباط با مشتری اعلام كرد
قیمت بلیت اتوبوس کاهش نمی یابد
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای درباره موضوعات مختلف همچون آخرین وضعیت کامیون های وارداتی بلاتکلیف در گمرک ها، قیمت بلیت اتوبوس، نوسازی ناوگان مسافری و باری و وضعیت کامیون داران برای رفتن به ارمنستان صحبت کرد.
به گزارش ارتباط با مشتری به نقل از ایسنا، داریوش امانی در نشست خبری امروز در پاسخ به سوال خبرنگار ایسنا در خصوص اینکه آخرین وضعیت کامیون داران و واردات کامیون دست دوم اروپایی به کجا رسیده است؟ اظهار نمود: برپایه آخرین آمار تابحال ۶۴۰۰ دستگاه کامیون وارداتی دست دوم اروپایی ثبت سفارش شده که از این تعداد حدود ۱۷۰۰ دستگاه کامیون ترخیص و حدود ۶۰۰ دستگاه کامیون شماره گذاری شدند.
وی اضافه کرد: هم اکنون فرایند ترخیص کامیون های وارداتی سرعت بیشتری نسبت به گذشته گرفته و برپایه مصوبات قرار شده تا ۱۰ درصد نوسازی ناوگان باری از این طریق اتفاق بیفتد همینطور با عنایت به قراردادهایی که با تولید کنندگان داخلی منعقد کرده ایم بیشتر از ۶۰۰۰ دستگاه را هم از این طریق نوسازی خواهیم کرد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با بیان اینکه نیمی از سود تسهیلات در نظر گرفته شده برای نوسازی ناوگان را سازمان راهداری پرداخت می کند، افزود: یکی از مشکلاتی که در این حوزه وجود دارد کوتاه بودن مدت بازپرداخت تسهیلات است که در صددیم با مذاکرات پیش رو آنرا از پنج ساله به ۱۰ ساله تبدیل نماییم تا جذابیت بیشتری برای رانندگان به وجود بیاید.
امانی در پاسخ به سوال دیگر خبرنگار ایسنا در خصوص اینکه سازمان راهداری باید بعنوان متولی کامیون داران به این مسئله ورود کند تا وارد کنندگان نتوانند هر قیمتی دلشان می خواهد به کامیون داران ارائه نمایند و از عمل به تعهدات خودشان سرباز بزنند، اظهار داشت: سازمان راهداری همواره به این مسئله ورود کرده و خیلی از مشکلاتی که در این حوزه حل شده حاصل ورود سازمان راهداری به این مشکل بوده است.
وی افزود: خیلی از کارهایی که انجام شده در حیطه وظایف سازمان راهداری نبوده اما با عنایت به آنکه خودمان را متولی کامیون داران و رانندگان می دانیم و برای تسهیل کردن فرایند به این مسائل ورود کردیم و الان همه تلاش مان این است تا کامیون های وارد شده ترخیص شوند و اگر در این میان مشکلی به وجود بیاید و وارد کنندگان بدقولی کنند مسلما با آن برخورد می نماییم.
قیمت بلیت اتوبوس کاهش پیدا نمی کند
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در پاسخ به سوالی در خصوص اینکه آیا با عنایت به برداشته شدن محدودیت های کرونایی قیمت بلیت اتوبوس کاهش پیدا خواهد نمود یا خیر، اظهار نمود: در زمینه قیمت بلیت اتوبوس باید گفت رانندگان در روزهای شیوع ویروس کرونا حدود ۳۰۰۰ میلیارد تومان ناشی از کاهش سفرها و کاهش تعداد مسافران زیان کردند و در ابتدای انتشار کرونا چند ماهی همه سفرها تعطیل شده بود.
وی افزود: قیمت بلیت اتوبوس کاهش پیدا نخواهد کرد چون که هم اکنون هم پولی که بابت هر نفر کیلومتر از مسافران گرفته می شود پایین تر از هزینه آن است.
سهم اتوبوس ها از تصادفات جاده ای ناچیز است
امانی همینطور درباره آخرین وضعیت تصادفات جاده ای و سهم اتوبوس ها از این حوادث اظهار داشت: آمار جابه جایی مسافران نشان داده است که سالانه حدود ۵۰ میلیون نفر در سال از راه وسائل حمل و نقل عمومی جابه جا می شوند که اتوبوس ها سهم بسیار ناچیزی (حدود سه درصد) در زمینه تصادفات جاده ای دارند که طبیعی است.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای افزود: البته همین درصد پایین بعنوان سهم ناوگان اتوبوسی از تصادفات جاده ای هم باید کمتر شود و این بدان مفهوم نیست که سه درصد سهم مناسبی است، اما به غیر از گواهی هایی که مانند گواهینامه از جانب پلیس از رانندگان اتوبوس دریافت می شود باید آنها کارت سلامت و کارت هوشمند برای فعالیت در ناوگان اتوبوسی را داشته باشند و سازمان راهداری این مدارک را از آنها می خواهد.
وی با بیان اینکه شرط داشتن مدارک فوق شرکت در دوره های آموزشی مختلف است، خاطرنشان کرد: اگر تصادفی در جاده ها اتفاق بیفتد سازمان راهداری و تیم ایمنی آن سانحه را بررسی می کنند و در صورتیکه راننده مقصر باشد و یا آنکه اتوبوس عامل آن تصادف باشد با راننده اتوبوس و شرکت حمل و نقل برخورد جدی می نماییم.
خراب بودن ۲۰ درصد دوربین های راهداری در جاده ها
امانی درباره اینکه چند درصد از دوربین های راهداری در محورهای مواصلاتی مشکل فنی دارد، اظهار نمود: برپایه آمارهای دریافت شده ۲۰ درصد از دوربین های ما در جاده ها گرفتار نقص فنی است که البته با اضافه شدن ۴۰۰ دستگاه دوربین جدید طی یک ماهه آینده این عدد به ۱۰ درصد می رسد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای همینطور درباره آخرین وضعیت تخصیص قیر برای اجرای پروژه های عمرانی اظهار داشت: برپایه سهمیه های در نظر گرفته شده ۷۲۰۰ تن سهمیه وزارت راه و شهرسازی بوده که از این میزان ۲۰۰۰ تن متعلق به سازمان راهداری است که امیدواریم هرچه سریع تر این قیر تخصیص پیدا کند تا بتوانیم پروژه های خویش را هرچه سریع تر جلو ببریم.
ادامه دارد
منبع: ارتباط با مشتری
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب